bílstjóri, DM542, 24V ~ 50V stepper mótor bílstjóri verksmiðju og framleiðendur |Bobet

ökumaður, DM542, 24V ~ 50V stigmótor drifmaður. Valin mynd

bílstjóri, DM542, 24V ~ 50V stigmótor bílstjóri

Stutt lýsing:

ökumaður, DM542, 24V~50V stigmótor ökumaður, 24V~50V stigmótor ökumaður, DM542, ökumaður, BOBET sérhæfir sig í litlum og meðalstórum mótorum, örgreindum mótorum og nýjum sérstökum mótorhönnun, framleiðslu og sölu.Aðallega eru vörurnar meðal annars afoxunarmótor, burstalaus mótor, þrepamótor, rútusamskiptamótor, klasamótor, hringsegulmótor, ökumann og stjórnandi og tengdar greindar rafmagnsvörur.Bobet-Bæði gagnast Nýsköpun, miðlun og vöxtur er ræktun fyrirtækisins okkar...

ökumaður skrefa mótor:DM542

Sendu tölvupóst til okkar Sækja sem PDF

Upplýsingar um vöru

Önnur smáatriði

Vörumerki

bílstjóri, DM542, 24V ~ 50V stigmótor bílstjóri,
24V ~ 50V stigmótor bílstjóri, DM542, bílstjóri,
BOBET sérhæfir sig í litlum og meðalstórum mótorum, örgreindum mótorum og nýjum sérstökum mótorhönnun, framleiðslu og sölu.Aðallega innihalda vörurnar minnkunarmótorinn, burstalausan mótorinn, skrefamótorinn, strætósamskiptamótorinn, klasamótorinn, hringa fulla segulmótorinn,bílstjóriog stjórnandi og tengdar greindar rafmagnsvörur.

Bobet-Bæði gagnast
Nýsköpun, miðlun og vöxtur er menningarlegur grunnur fyrirtækisins.við viljum vera vinsælasti, gáfaðasti og góðgerðarhópurinn byggður á menningu okkar, vörum og þjónustu.

DM542D

SteppamaðurTæknilýsing mótorökumanns

Oyfirsýn

DM542D er ný kynslóð afkastamikils stafræns stepper drivers byggður á DSP með háþróaðri stjórnalgrími.Mótorarnir sem knúnir eru af DM542D geta keyrt með miklu minni hávaða og mun minni titringi en aðrir ökumenn á markaðnum.DM542D hefur þann eiginleika að vera minni hávaði, minni titringur og minni hitun.Spenna DM542D er DC 24V-50V.Það er hentugur fyrir alla 2-fasa hybrid stepper mótora þar sem straumur er minni en 4,2A. Það eru 16 tegundir af microstep af DM542D.Hámarksskreffjöldi DM542D er 51200 skref/snúningur (míkróskref er 1/256).Straumsvið hans er 2,1A-4,2A og útstreymi hans hefur 8 bása.DM542D hefur sjálfvirkt hálfflæði, yfirspennu, undirspennu og yfirstraumsvörn.

Núverandi úrval

Hámarki	RMS	SW1	SW2	SW3
1.00A	0,71A	on	on	on
1,46A	1.04A	af	on	on
1,92A	1,36A	on	af	on
2,84A	2.03A	on	on	af
3.32A	2.36A	af	on	af
3,76A	2,69A	on	af	af
4.20A	3.00A	af	af	af

Microstep val

Pulse/Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
400	af	on	on	on
800	on	af	on	on
1600	af	af	on	on
3200	on	on	af	on
6400	af	on	af	on
12800	on	af	af	on
25600	af	af	af	on
1000	on	on	on	af
2000	af	on	on	af
4000	on	af	on	af
5000	af	af	on	af
8000	on	on	af	af
10000	af	on	af	af
20000	on	af	af	af

Sjálfgefið: Hægt er að aðlaga púlsinn í samræmi við kröfur viðskiptavina.

Common vísir

Fyrirbæri	Ástæða	Lausn
Rauði vísirinn logar.	1. Skammhlaup á mótorvírum.	Skoðaðu eða skiptu um vír
	2. Ytri spenna er yfir eða lág en vinnuspenna ökumanns.	Stilltu spennuna á hæfilegan hring
	3. Óþekkt ástæða	Skilaðu vörunum

Umsóknir

Það er hægt að beita í ýmsum litlum sjálfvirknibúnaði og tækjum, svo sem merkingarvél, skurðarvél, pökkunarvél, teiknivél, leturgröftuvél, CNC vél og svo framvegis.Það virkar alltaf vel þegar það er notað í búnaði sem krefst lítillar titrings, lágs hávaða, mikillar nákvæmni og mikillar hraða.

Lýsingar á aðgerðum ökumanns

Bílstjóri virkni	Notkunarleiðbeiningar
Framleiðsla núverandi stilling	Notendur geta stillt ökumannsúttaksstrauminn með SW1-SW3 þremur rofum. Stillingu tiltekins framtaksstraums, vinsamlegast skoðaðu leiðbeiningarnar á mynd ökumannsborðsins.
Microstep stilling	Notendur geta stillt ökumanninn Microstep með SW5-SW8 fjórum rofum.Stilling á sérstakri Microstep undirdeild, vinsamlegast skoðaðu leiðbeiningarnar á myndinni á ökumannsborðinu.
Sjálfvirkur helmingur núverandi virkni	Notendur geta stillt hálfflæðisaðgerð ökumanns með SW4.„OFF“ gefur til kynna að kyrrstraumurinn sé stilltur á helming af kraftstraumnum, það er að segja 0,5 sekúndum eftir að púlsinn hætti, straumurinn minnkar sjálfkrafa niður í um það bil helming.„ON“ gefur til kynna að kyrrstraumurinn og kraftstraumurinn séu eins.Notandi getur stillt SW4 á „OFF“ til að draga úr hita mótor og ökumanns og bæta áreiðanleika.
Merkjaviðmót	PUL+ og PUL- eru jákvæða og neikvæða hliðin á stjórnpúlsmerkinu;DIR+ og DIR- eru jákvæðu og neikvæðu hliðarnar á stefnumerkinu;ENA+ og ENA- eru jákvæða og neikvæða hliðin á virkjanamerkinu.
Mótor tengi	A+ og A- eru tengd við fasavindingu mótors;B+ og B- eru tengd við aðra fasavindingu mótors.Ef þú þarft að bakka er hægt að snúa einni af fasavindunum við.
Power tengi	Það notar DC aflgjafa.Ráðlögð rekstrarspenna er 24VDC-50VDC og orkunotkun ætti að vera meiri en 100W.
Gaumljós	Það eru tvö gaumljós.Rafmagnsvísir er grænn.Þegar kveikt er á ökumanni mun græna ljósið alltaf loga.Bilunarvísir er rautt, þegar það er ofspenna eða ofstraumsbilun mun rauða ljósið alltaf loga;eftir að bilun ökumanns hefur verið hreinsuð, ef kveikt er á aftur mun rauða ljósið slökkva.
Uppsetning leiðbeiningar	Stærðir ökumanns: 118×75×32mm, vinsamlegast sjáðu stærðarmynd.Vinsamlegast skildu eftir 10cm pláss fyrir hitaleiðni.Við uppsetningu ætti það að vera nálægt málmskápnum fyrir hitaleiðni.

Upplýsingar um merkjaviðmót:

Innri tengirásir ökumanns eru einangraðir af opt tengimerkjum, R á myndinni er ytri straumtakmarkandi viðnám.Tengingin er mismunandi.Og það hefur góða frammistöðu gegn jamming.

Stjórnmerki og ytra viðmót: